鋼管端リン酸塩処理

このリン酸塩処理システムは、配管搬入→脱脂→水洗→表面調整→リン酸塩処理→水洗→防錆→荷卸し、輸送という流れで動作します。
生産ラインは脱脂槽2基、洗浄槽4基、表面調整槽2基、リン酸塩処理槽2基、防錆槽2基の計12基の主槽から構成されています。

設備は、①供給・回収プラットフォームシステム、②伝動チェーン搬送システム、③油圧昇降・反転システム、④タンク処理システム、⑤中間ステアリング・移動システム、⑥排出・蓄積プラットフォーム、⑦排ガス回収システム、⑧操作プラットフォーム、⑨パイプラインシステム、⑩電気制御システム等で構成されます。
供給および回収プラットフォーム システムは、4 セットの昇降機構を使用して、傾斜したプラットフォーム上で材料を同時に持ち上げ、回収します。吊り上げは油圧システムによって行われ、傾斜プラットフォームは鋼管の自由な回転と下降を容易にするために一定の傾斜角を持っています。 (注: この油圧システムは油圧ステーション 1 によって制御されます)
伝動チェーンコンベヤシステム：コンベヤチェーンは大型ボールリブプレートコンベヤチェーンを採用しており、伝動は中心幅5200mmの3本の平行コンベヤチェーンで構成されています。コンベヤチェーンの速度は6メートル/分以下に設計されており、搬送はステップ制御されています。の

コンベヤチェーンは伝動フレームサポート、チェーン伝動サポートレール、トラックレール、伝動減速機で構成されます。フレームサポートはQ235×20mm鋼板で設計、製作されており、伝動チェーンサポートレールとトラックレールはQ235チャンネル鋼で設計、製作されています。伝動チェーンは、一端で張力を調整でき、耐久性のある構造が特徴です。
油圧リフティングおよび反転システム。反転装置の目的は、鋼管を傾けて表面処理槽に浸漬し、表面処理を行うことです。それは 2 セットの油圧ステーション システムに分割されており、それぞれが 6 セットの油圧シリンダーを制御します。このシステムは、3 セットの大ストロークリフティング オイル シリンダーと 3 セットのショート ストローク補助ホイール オイル シリンダーに分かれています。大ストローク昇降オイルシリンダのバランスブラケットには、昇降時に鋼管を吸着しやすく滑らせない電磁吸引コテと、鋼管を滑らせやすいショートストローク補助輪が装備されています。油圧反転制御には左右 2 セットの反転が含まれており、6 セットごとに油圧シリンダーが同時に動作します。油圧ステーションは鋼管の下に配置されています。

ユーザーの要件と利用可能なスペースに応じて、詳細はそれぞれ異なります。
連絡先情報 amanda@machine-steel.com